SUMITOMO FINE CYCLO vir presisie
1 .LAE TERUGSLAG
Lae rug wimpers met stabiele optimale lasbalans is bereik.
2.Kompak
Die drie geboë plate word gebruik om die vrag te versprei en dit meer kompak te maak.
3. Hoëspoed-assteuntipe
Aangesien die hoëspoed-as deur die laer ondersteun word, is dit van toepassing op die spesifikasie waar die radiale las toegepas word sonder dat bykomende onderdele nodig is.
4 .低振mov
Die drie geboë plaat realiseer optimale vragbalans.
5. Hoog
Rigiditeit het verbeter deur die aantal uitsetpenne te verhoog en die las te versprei.
6. 高效率
Hoë doeltreffendheid word gerealiseer deur rollende wrywing en optimale lasbalans.
7
Deurlopende kromme tande met 'n groot aantal gelyktydige aanslag is bestand teen impak,
Daarbenewens word hoë-koolstof hoë chroom laers sterk in slytasie weerstand en impak gebruik vir die hoof reduksie meganisme, so die lewensduur is lank.
8. Goeie waterretensie
Aangesien die uitsetflens en die reduksiedeel geskei kan word, is onderhoud maklik.
9. Goeie samestelling
Aangesien vet ingespuit word, kan dit in die toestel aanmekaargesit word soos dit is.
2FA reeks
(Het die sterk punte van die FA-reeks geërf en die 1FA-reeks se eksterne lasondersteuningsfunksie verder uitgebrei.)
1) Rigiditeit en VERLORE BEWEGING
Die histerese-kromme toon die verband tussen die las en die verplasing (skroefhoek) van die laespoed-as vanaf die laespoed-askant na die aangewese wringkrag en die las word stadig toegepas om die hoëspoed-as te beheer.
Hierdie histerise-kromme word in twee dele verdeel: vervorming rondom 100% van die gegradeerde wringkrag en vervorming rondom 0%. Eersgenoemde word 'n veerkonstante genoem, en laasgenoemde word VERLORE BEWEGING genoem.
Lente konstant...
VERLORE BEWEGING ····Draadhoek teen ±3% van gegradeerde wringkrag
Tabel 1 Prestasiewaardes
Tipe No. Gegradeerde wringkraginvoer
1750rpm
(kgf)VERLORE BEWEGING veerkonstante
kgf/boog min
wringkrag te meet
(kgf) beweging verloor
(boog min)
A1514.5±0.441boog min28
A2534±1,0210
A3565±1,9521
A45135±4,0545
A65250±7,5078
A75380±11.4110
Let wel) boog min beteken "hoek" deel.
Die veerkonstante verteenwoordig 'n gemiddelde waarde (verteenwoordigende waarde).
(Voorbeeld van berekening van skroefhoek) bo
Gebruik A35 as 'n voorbeeld en bereken die skroefhoek wanneer wringkrag in een rigting toegepas word.
1) Wanneer die vragwringkrag 1.5kgf*m is (wanneer die vragwringkrag in die verlore bewegingsarea is)
2) In die geval van vrag wringkrag 60kgf*m
2) vibrasie
Vibrasie beteken die vibrasie [amplitude (mmp-p), versnelling (G)] op die skyf wanneer 'n traagheidslas geïnstalleer word op die skyf wat op die laespoed-as gemonteer is en deur 'n motor geroteer word.
Fig. 2 Vibrasie tand vliegwiel vibrasie (lae spoed rotasie)
(Meet toestande)
vorm
laskanttraagheidsmoment
radius meet
Montering Dimensionele AkkuraatheidFC-A35-59
1100kgf cm sek^2
550m
Sien Figuur 7, 8 en Tabel 8
3) Hoekoordragfout
Die hoekoordragfout beteken die verskil tussen die teoretiese uitsetrotasiehoek en die werklike uitsetrotasiehoek wanneer 'n arbitrêre rotasie ingevoer word.
Fig. 3 Hoektransmissiefoutwaarde
(Meet toestande)
vorm
las toestand
Montering Dimensionele AkkuraatheidFC-A35-59
geen vrag nie
Sien Figuur 7, 8 en Tabel 8
4) Geen vrag lopende wringkrag
Geen-las-lopende wringkrag beteken die wringkrag van die insetas wat nodig is om die verkleiner in geen-las toestand te draai.
Fig. 4 Geen-las lopende wringkragwaarde
Let wel) 1. Figuur 4 toon die gemiddelde waarde na operasie.
2. Meettoestande
geval temperatuur
Monteer dimensionele akkuraatheid
Smeermiddel 30℃
Sien Figuur 7, 8 en Tabel 8
vet
5) Verhoog aanvangswringkrag
Die versnelling-aanvangswringkrag beteken die wringkrag wat benodig word om die verkleiner van die uitsetkant af te begin in 'n geen-las toestand.
Tabel 2 Wringkragwaarde vir verhoogde aanskakeling
Model toenemende spoed begin wringkrag (kgf)
A152.4
A255
A359
A4517
A6525
A7540
Let wel) 1. Figuur 4 toon die gemiddelde waarde na operasie.
2. Meettoestande
geval temperatuur
Monteer dimensionele akkuraatheid
Smeermiddel 30℃
Sien Figuur 7, 8 en Tabel 8
vet
6) Doeltreffendheid
Figuur 5 Doeltreffendheidskurwe
Doeltreffendheid verander na gelang van insetrotasiespoed, vragwringkrag, smeertemperatuur, vertragingskoking, ens.
Figuur 5 toon die doeltreffendheidwaardes vir die insetrotasiespoed wanneer die katalogus gegradeerde vragwringkrag en vettemperatuur stabiel is.
Doeltreffendheid word op 'n lyn met 'n breedte vertoon wat veranderinge as gevolg van modelnommer en verkleiningsverhouding in ag neem.
Figuur 6 Doeltreffendheid kalibrasie kurwe bo
Regstelling Doeltreffendheid Waarde = Doeltreffendheid Waarde (Figuur 5) × Doeltreffendheid Korreksie Faktor (Figuur 6)
hoof)
1. Wanneer die vragwringkrag minder as die aangeslane wringkrag is, gaan die waarde van doeltreffendheid af. Sien Figuur 6 om die doeltreffendheidskorreksiefaktor te vind.
2. As die wringkragverhouding 1.0 of meer is, is die doeltreffendheidskorreksiefaktor 1.0.
7) Hoëspoed-as radiale las/stootlas
Wanneer 'n rat of katrol op 'n hoëspoed-as gemonteer is, gebruik dit binne die reeks waar die radiale las en stootlas nie die toelaatbare waardes oorskry nie.
Kontroleer die radiale las en stootlas van die hoëspoed-as volgens vergelykings (1) tot (3).
1.radiale las Ｐｒ
2. Druk las Ｐａ
3. Wanneer radiale las en stootlas saamwerk
Pr: radiale las [kgf]
Tl: wringkrag oorgedra na die hoëspoed-as van die verkleiner [kgf ]
R: Radius [m] vir hellings van kettingwiele, ratte, katrolle, ens.
Pro: Toelaatbare radiale las [kgf] (Tabel 3)
Pa: Druklas [kgf]
Pao: Toelaatbare stootlas [kgf] (Tabel 4)
Lf: Lasposisiekoëffisiënt (Tabel 5)
Vgl: Verbindingskoëffisiënt (Tabel 6)
Fs1: Impakkoëffisiënt (Tabel 7)
Tabel 3 Toelaatbare radiale las Pro(kgf) bokant
Modelnommer invoer rotasie spoed rpm
4000300025002000175015001000750600
A15232526283031363942
A25343740434547545964
A35 5053576063727985
A45 626770738492100
A65 90951001141261335
A75 120126144159170
Tabel 4 Toelaatbare stootlas Pao(kgf)
Modelnommer invoer rotasie spoed rpm
4000300025002000175015001000750600
A15252932353740485662
A25374246515559718290
A35 6166747884102111111
A45 103114122131131131131
A65 147147147147147147
A75 216232282323327
Tabel 5 Lasposisiefaktor Lf
L
(mm) Model No.
A15A25A35A45A65A75
100.90.86
150.980.930.91
2012.510.960.89
251.561.251.090.94
301.881.51.30.990.890.89
352.191.751.521.130.930.92
40 21.741.290.970.96
450 1.961.451.020.99
50 2.171.611.141.09
60 1.941.361.3
70 1.591.52
80 1.821.74
L (mm) wanneer Lf = 1 162023314446
Tabel 6 Verbindingsfaktor Vgl Tabel 7 Impakfaktor Fs1
VerbindingsmetodeVgl
Ketting 1
rat 1.25
Tydband 1.25
V-band 1.5
Mate van impakFs1
Wanneer daar min impak is1
As daar 'n effense skok is 1-1.2
In geval van ernstige skok 1.4~1.6
8) Monteer dimensionele presisie
Fig. 7 Monteermetode
●CYCLO reducer FA reeks moet saamgestel word op grond van die lood in Figuur 7 ABC.
● Ten einde die werkverrigting van die produk te maksimeer, verwys asseblief na Tabel 8 samestelling van dimensionele akkuraatheid vir ontwerp en vervaardiging.
Fig. 8 Monteer dimensionele akkuraatheid bokant
● Omdat die druk op die omhulsel toegepas word, moet die binnedeursnee van die omhulsel minder as φa wees.
Die diepte van die monteerflens moet meer as b wees.
●Om inmenging tussen die uitsetflens en die reduksiedeel te vermy, moet die monteerafmeting tussen die kas en die monteerflens M±C wees.
Die aanbevole akkuraatheid van die monteerdeel word in Tabel 8 getoon. Geïnstalleer binne koaksialiteit en parallelisme
●Die aanbevole gidse vir die montering van onderdele is d, e en f in Tabel 8.
Tabel 8 (Eenheid: mm)
modelnommer a
maksimum b
min k
Minimum M±C vir die middel van die installasie-as van rotasie
koaksialiteit parallelisme
defghij
A15905415.5±0.3φ115H7φ45H7φ85H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.025/87
A251156521±0.3φ145H7φ60H7φ110H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.035/112
A351446524±0.3φ180H7φ80H7φ135H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.040/137
A451828627±0.3φ220H7φ100H7φ170H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.050/172
A652268633±0.3φ270H7φ130H7φ210H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.065/212
A752628638±0.3φ310H7φ150H7φ235H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.070/237